B256644 Листок на воде

Forums: 

Листок на воде Неплохая книга, хороший автор. Рекомендую читать. Если честно, первая редакция понравилась гораздо больше. Если бы не продолжение можно было бы сказать, что это настоящая большая Литература. Вся часть, связанная с изменением истории как будто написана другим автором, класса так их 9.

В библиотеке Либрусека никто, в том числе автор, не имеет право оставить более одного отзыва об одной книге. А ответить порою хочется, особенно, когда читатели пытаются возражать, не зная исторических фактов. Например:
1. Штурмовка белыми самолетами конных дивизий Буденного и Думенко - это реальное историческое событие и с тем же результатом. В ту пору красные конники не умели бороться с летательными аппаратами. К польской кампании научились и широко применяли тактику засад (!) на самолеты.
2. В 1915 г. русские самолеты в массе не имели на вооружении пулеметов. Авиация накануне ПМВ была очень молодым видом войск, о ее возможностях тогда не знали и планировали использовать только для разведки. Табельным оружием русских авиаторов были пистолеты "Маузер" и карабин у наблюдателя. Первые воздушные бои на Восточном фронте это как раз попытки сбить врага из карабина и пистолета! Самое удивительное, иногда получалось!
3. У немцев действительно пилот поначалу рассматривался как шофер для перевозки офицера-наблюдателя, поэтому был рядовым или максимум унтер-офицером. Это, к слову, красочно описано в мемуарах знаменитого аса Удета. С ходом войны отношение к пилотам поменялось. Авиация в Германии считалась аристократическим видом войск, поэтому поначалу среди немецких летчиков было много титулованных особ.
4. Корректировка артиллерийского огня с самолета на первом этапе войны была муторной, поскольку не было радиосвязи с землей. Позже она появится. На первом этапе надо было либо сбросить на землю вымпел с данными, либо сесть и показать на карте.
5. Сбить аэростат было и в самом деле чрезвычайно трудно. Никакие кирпичи тут не помогут. :))) Оболочка у аэростата была прочной и легко заклеивалась. Поэтому способов борьбы с ними было придумано немало: от специальный флешет до ракет (!).
В области авиации периода ПМВ у автора были очень квалифицированные консультанты. Автор не случайно поблагодарил их в предисловии.

В общем неплохо, конец только... Оказывается надо было "пассажиру" несколько советов дать (а что же он их от других не слушал?), и вся история по другому пути пошла...
Да и мелочи, вроде: коллежский аССесор - асе́ССор вроде бы надо писать, ну да ладно...

X